Аўтаматычны кампрэсар пераменнага току для Honda N-BOX / Honda Brio / Honda Jazz

Сістэма аўтамабільнага кандыцыянера ўяўляе сабой індывідуальную герметычную сістэму кровазвароту.Гэта звязана з камфортам язды, эканамічнасцю і бяспекай аўтамабіля, які працуе ў звычайным рэжыме.Каб праверыць сістэму кандыцыянавання паветра аўтамабіля. Па-першае, вы павінны быць знаёмыя з ёй і разумець сістэму кандыцыянавання паветра аўтамабіля, асвоіць прынцып яе астуджэння, канфігурацыю сістэмы, структуру, функцыі і г.д.;і быць дасведчаным ва ўзаемасувязі і функцыі канфігурацыі;Ён ведае пра розныя магчымыя або простыя ўзнікненні Сімптомы, прычыны і метады ліквідацыі няспраўнасці.

Праверка і выпрабаванне халадзільных кампрэсараў:
Халадзільны кампрэсар - гэта сэрца сістэмы аўтамабільнага кандыцыянавання паветра.Ён адказвае за сціск і цыркуляцыю халадзільнай рабочай вадкасці сістэмы.Звычайна гэта трэба праверыць і праверыць на эфектыўнасць сціску і ўцечку.

Калі ў сістэме ёсць пэўная колькасць холадагенту, рухавік разганяецца.У гэты час стрэлка манометра нізкага ціску відавочна павінна апусціцца, а ціск высокага ціску таксама значна падвысіцца.Чым больш дросель, тым больш падзенне паказальніка, што паказвае на тое, што кампрэсар працуе добра;Калі ён паскарае, што паказальнік лічыльніка нізкага ціску павольна падае, а хуткасць падзення не вялікая, што сведчыць аб тым, што эфектыўнасць сціску кампрэсара нізкая;калі паказальнік вымяральніка нізкага ціску практычна не адлюстроўваецца пры паскарэнні, гэта азначае, што ў кампрэсара адсутнічае эфектыўнасць сціску.

Самая ўразлівая частка кампрэсара для ўцечкі - гэта ўшчыльненне вала (сальнік).Паколькі кампрэсар часта круціцца з высокай хуткасцю і высокая працоўная тэмпература, ушчыльненне вала схільна да ўцечкі.Калі на шпульцы счаплення і прысосцы кампрэсара ёсць сляды масла, ушчыльненне вала абавязкова працячэ.

Асноўныя прычыны, якія лёгка выклікаюць паломку кампрэсара:
1. Сістэма кандыцыянавання паветра нечыстая, і цвёрдыя часціцы ўсмоктваюцца кампрэсарам;
2. Празмерная колькасць холадагенту або змазачнага алею ў сістэме выклікае пашкоджанне кампрэсара «вадкасным ударам»;
3. Тэмпература працы кампрэсара занадта высокая або час працы занадта вялікі;
4. У кампрэсары не хапае масла і ён моцна зношаны;
5. Электрамагнітная муфта кампрэсара саслізгвае і тэмпература трэння занадта высокая;
6. Канфігурацыя магутнасці кампрэсара занадта малая;
7. Якасць вытворчасці кампрэсара няспраўная.