Прытрымліваючыся прынцыпу «якасць, сэрвіс, эфектыўнасць і рост», мы заслужылі давер і пахвалу ад айчынных і міжнародных кліентаў за разумную цану на кампрэсар кітайскага аўтамабільнага кандыцыянера для Ford Ranger AB39-19D629-BB. Мы з нецярпеннем чакаем стварэння паспяховых дзелавых адносін з новымі кліентамі ў бліжэйшай будучыні!
Прытрымліваючыся прынцыпу «якасць, абслугоўванне, эфектыўнасць і рост», мы заслужылі давер і пахвалу ад айчынных і міжнародных кліентаў.Паветраны кампрэсар, Кітайскія аўтазапчасткі Кампрэсары кандыцыянераўДзякуючы сучаснай шырокай сістэме маркетынгавай зваротнай сувязі і напружанай працы 300 кваліфікаваных работнікаў, наша кампанія распрацавала ўсе віды тавараў ад высокага класа, сярэдняга да нізкага класа. Увесь гэты асартымент высакаякасных рашэнняў прапануе нашым кліентам розныя варыянты. Акрамя таго, наша кампанія прытрымліваецца высокай якасці і разумнай цаны, і мы таксама прапануем добрыя паслугі OEM для многіх вядомых брэндаў.
Ратарны пласціністы кампрэсар, таксама вядомы як скрабковы кампрэсар, з'яўляецца тыпам ратацыйнага кампрэсара. Цыліндр ратацыйнага пласціністага кампрэсара бывае двух тыпаў: круглы і авальны. У ратацыйным пласціністым кампрэсары з круглым цыліндрам адлегласць паміж галоўнай воссю ротара і цэнтрам цыліндра прыводзіць да таго, што ротар знаходзіцца блізка да ўваходу і выхаду паветра на ўнутранай паверхні цыліндра. У ратацыйным пласціністым кампрэсары з авальным цыліндрам галоўная вось ротара супадае з геаметрычным цэнтрам эліпса, а ротар знаходзіцца блізка да ўнутранай паверхні двух кароткіх восяў эліпса. Такім чынам, кантакт паміж лапаткамі ротара і галоўнай воссю падзяляе цыліндр на некалькі прастор. Калі галоўны вал прыводзіць ротар у рух на адзін цыкл кручэння, аб'ём гэтых прастор будзе пашырацца, сціскацца і вяртацца да нуля. Адпаведна, пары холадагенту ў гэтых прасторах цыркулююць пры ўдыху і выхадзе паветра.
У ратацыйным пласціністым кампрэсары з круглым цыліндрам працоўнае кола размешчана эксцэнтрычна, а знешняя акружнасць працоўнага кола шчыльна прымацавана паміж уваходнай і выпускной адтулінамі на ўнутранай паверхні цыліндра. У эліптычным цыліндры галоўная вось ротара супадае з цэнтрам эліпса. Лопасці на ротары і лінія кантакту паміж імі падзяляюць цыліндр на некалькі прастор. Калі галоўная вось прыводзіць ротар у рух на працягу аднаго цыклу, аб'ём гэтых прастор цыклічна змяняецца: «пашырэнне, сцісканне і амаль поўнае знішчэнне». Пары холадагенту ў гэтых прасторах таксама праходзяць цыкл ўсмоктвання-сціскання-выхлапу. Сціснуты газ выходзіць праз герконавы клапан. У ратацыйным пласціністым кампрэсары няма ўваходнага клапана, і слізгальная лапатка можа выконваць задачу ўсмоктвання і сціскання холадагенту. У круглым цыліндры дзве лапаткі падзяляюць цыліндр на дзве прасторы. Галоўны вал круціцца адзін цыкл, адбываецца два працэсы выпуску, а чатыры лапаткі — чатыры. Чым больш лапатак, тым меншы імпульс выпуску кампрэсара. У эліптычным цыліндры чатыры лапаткі падзяляюць цыліндр на чатыры прасторы. Галоўная вось круціцца за адзін цыкл, і адбываецца чатыры працэсы выпуску. Паколькі выпускны клапан размешчаны блізка да лініі кантакту, у лапаткавым кампрэсары практычна няма зазору.
Тып дэталі: кампрэсары кандыцыянера
Памеры скрынкі: 250*220*200 мм
Вага прадукту: 5~6 кг
Тэрмін дастаўкі: 20-40 дзён
Гарантыя: Бясплатная гарантыя на 1 год без абмежавання прабегу
| Мадэль № | КПР-6330 |
| Прыкладанне | Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L (4PK) |
| Напружанне | DC12V |
| Нумар OEM | 88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001 |
| Параметры шківа | 4PK/φ92,5 мм |




Звычайная ўпакоўка ў кардонную скрынку або ўпакоўка ў нестандартную каляровую скрынку.


Зборачны цэх

Механічная майстэрня

Мес кабіна пілотаў

Зона атрымальніка або адпраўніка
Абслугоўванне
Індывідуальнае абслугоўванне: Мы можам задаволіць патрабаванні нашых кліентаў, няхай гэта будзе невялікая партыя з некалькіх гатункаў або масавая вытворчасць па замове OEM.
OEM/ODM
1. Дапамагчы кліентам знайсці рашэнні, якія адпавядаюць сістэме.
2. Забяспечваць тэхнічную падтрымку прадуктаў.
3. Дапамагаць кліентам вырашаць праблемы пасля продажу.
1. Мы вырабляем кампрэсары для аўтамабільных кандыцыянераў больш за 15 гадоў.
2. Дакладнае пазіцыянаванне месца ўстаноўкі, памяншэнне адхіленняў, лёгкая зборка, мантаж за адзін крок.
3. Выкарыстанне тонкай металічнай сталі, большая ступень калянасці, паляпшае тэрмін службы.
4. Дастатковы ціск, плаўная транспарціроўка, паляпшэнне магутнасці.
5. Пры руху з высокай хуткасцю памяншаецца ўваходная магутнасць і нагрузка на рухавік.
6. Плаўная праца, нізкі ўзровень шуму, невялікая вібрацыя, малы пускавы момант.
7. 100% праверка перад пастаўкай.

AAPEX у Амерыцы

Аўтамеханіка Шанхай 2019

CIAAR Шанхай 2020
Прытрымліваючыся прынцыпу «якасць, сэрвіс, эфектыўнасць і рост», мы заслужылі давер і пахвалу ад айчынных і міжнародных кліентаў за разумную цану на кампрэсар кітайскага аўтамабільнага кандыцыянера для Ford Ranger AB39-19D629-BB. Мы з нецярпеннем чакаем стварэння паспяховых дзелавых адносін з новымі кліентамі ў бліжэйшай будучыні!
Разумная цана на кітайскія аўтазапчасткі,Паветраны кампрэсарДзякуючы сучаснай шырокай сістэме маркетынгавай зваротнай сувязі і напружанай працы 300 кваліфікаваных работнікаў, наша кампанія распрацавала ўсе віды тавараў ад высокага класа, сярэдняга да нізкага класа. Увесь гэты асартымент высакаякасных рашэнняў прапануе нашым кліентам розныя варыянты. Акрамя таго, наша кампанія прытрымліваецца высокай якасці і разумнай цаны, і мы таксама прапануем добрыя паслугі OEM для многіх вядомых брэндаў.