Мяркуючы па распрацоўцы аўтамабільных сістэм кандыцыянавання паветра ў апошнія гады, кірунак развіцця, як правіла надзейнасць. У той жа час распрацоўка аўтамабільных кандыцыянераў заўсёды ідзе рука аб руку з развіццём аўтамабільнай прамысловасці. Напрыклад, распрацоўка новых сістэм кандыцыянавання ў будучыні павінна адаптавацца да павышэння эфектыўнасці рухавіка. Выкарыстанне электрыфікацыі, гібрыдных дыскаў і іншых новых кампанентаў можа паменшыць кандыцыянер або награвальную нагрузку, а таксама цеплавую нагрузку аддзялення транспартнага сродку, а таксама яшчэ больш знізіць спажыванне энергіі кандыцыянавання або нагрэву, тым самым зніжаючы выкіды парніковых газаў.
Хуткае развіццё нашай аўтамабільнай прамысловасці таксама прывяло да значнага росту попыту на рынак аўтамабільнага аўтамабіля. Хоць рынак аўтамабільнага кандыцыянера ў Кітаі мае вялікі патэнцыял, сур'ёзная канкурэнцыя міжнароднага рынку прымушае ўнутраную індустрыю аўтамабільнага пераменнага току па-ранейшаму сутыкаецца з велізарнымі праблемамі; З пункту гледжання прадукцыі, вытворчасць кандыцыянавання для грузавікоў і некаторыя спецыяльныя транспартныя сродкі менш, што не можа эфектыўна задаволіць попыт на рынку; З пункту гледжання тэхналогій, тэндэнцыя развіцця нізкага вугляроду, эканоміі энергіі і аховы навакольнага асяроддзя таксама прынесла для галіны новыя праблемы.
Распрацоўка новых сістэм кандыцыянавання ў будучыні прынясе шмат змен, такіх як павышэнне эфектыўнасці рухавіка, электрыфікацыю, гібрыдны прывад і выкарыстанне новых кампанентаў, якія прыводзяць да змяненняў у характарыстыках сістэмы кандыцыянавання.
Час паведамлення: сакавік-30-2022