Кандыцыянер, які не дзьме халодным паветрам, можа быць непрыемным у спякотны летні дзень. Даведайцеся, як дыягнаставаць і адрамантаваць аўтамабіль з гэтай праблемай за некалькі крокаў.
Праблема можа быць у забітым фільтры, няспраўным кампрэсары кандыцыянера або ўцечцы холадагенту. Таму замест таго, каб мірыцца з нязручным аўтамабілем, дыягнастуйце праблему і знайдзіце рашэнне для вашага кліента. Давайце разгледзім самы просты спосаб дыягностыкі аўтамабільнага кандыцыянера, які дзьме цёплым паветрам, каб вы маглі правільна яго выправіць.
У аўтамабілі выкарыстоўваюцца вентылятары астуджэння, каб падаць халоднае паветра ў салон. Калі ваш кандыцыянер уключаны на максімум і вентылятар працуе на высокай хуткасці, але паветра ўмерана халоднае, віной можа быць вентылятар астуджэння.
Як дыягнаставаць няспраўны вентылятар кандэнсатара? Вентылятар кандэнсатара пачынае круціцца, як толькі ўключаецца кандыцыянер. Размясціце гэты вентылятар пад капотам, побач з вентылятарам радыятара. Затым папрасіце каго-небудзь уключыць кандыцыянер і паглядзець, як ён пачне круціцца.
Калі ён не пачынае круціцца, вам можа спатрэбіцца вызначыць прычыну, бо гэта можа быць няспраўнае рэле вентылятара, перагарэлы засцерагальнік, няспраўны датчык тэмпературы, няспраўная праводка або ЭБУ не падае каманду на запуск.
Каб выправіць праблему, трэба вызначыць яе прычыну. Напрыклад, перагарэлы засцерагальнік або праблему з праводкай лёгка выправіць у хатніх умовах. Акрамя таго, вам можа спатрэбіцца замяніць няспраўны датчык тэмпературы, бо ён можа перашкаджаць запуску вентылятара, калі не пасылае сігнал аб уключэнні ў блок кіравання рухавіком.
Аўтамеханік можа вызначыць і выправіць усе гэтыя праблемы, і большасць праблем з вентылятарам кандэнсатара не будуць каштаваць больш за некалькі сотняў долараў.
Вентылятар радыятара ўключаецца і выключаецца, калі рухавік праграваецца або працуе на халастым ходу. Некаторыя сімптомы няспраўнасці вентылятара радыятара ўключаюць:
Дыягностыка праводзіцца шляхам выяўлення вентылятара радыятара на радыятары. Затым завядзіце машыну і дайце ёй прагрэцца. Затым паглядзіце, ці пачне круціцца вентылятар радыятара па меры прагрэву аўтамабіля. Калі вентылятар радыятара не круціцца, праблема можа быць у самім вентылятары або яго рухавіку.
Каб выправіць гэта, лепш за ўсё звярнуцца да спецыяліста, каб ён агледзеў вентылятар радыятара і вызначыў прычыну праблемы. Замена вентылятара радыятара каштуе ад 550 да 650 долараў, а сам вентылятар радыятара — ад 400 да 450 долараў.
Кандыцыянер вашага аўтамабіля выкарыстоўвае кампрэсар для цыркуляцыі паветра. Калі кампрэсар зламаны, хладагент не будзе цячы, і кандыцыянер не будзе выпрацоўваць халоднае паветра.
Пасля таго, як вы высветлілася, што праблема з кандыцыянерам, які дзьме цёплым паветрам, заключаецца ў паломцы паветранага кампрэсара, лепш за ўсё яго замяніць. Пры замене падумайце аб замене ўшчыльняльных кольцаў, батарэек і пашыральных прылад.
Для належнай працы сістэма кандыцыянавання паветра павінна быць запоўнена холадагентам. Гэты холадагент спачатку знаходзіцца ў газападобным стане пры нізкім ціску і ператвараецца ў вадкасць пры высокім ціску. Менавіта гэты працэс забяспечвае прахалоду ў салоне пры ўключаным кандыцыянеры.
Час зарадзіць сістэму, асабліва калі вы не рабілі гэтага апошнія шэсць-сем гадоў. На жаль, уладальнікі не могуць зараджаць кандыцыянер дома, бо холадагент павінен быць належным чынам утылізаваны ліцэнзаваным спецыялістам. Калі прычынай нізкага ўзроўню холадагенту з'яўляецца ўцечка ў сістэме, таксама праверце яе на наяўнасць уцечак.
Фільтры кандыцыянера выдаляюць забруджвальныя рэчывы з паветра, якое паступае ў сістэму кандыцыянавання вашага аўтамабіля. Яны выдаляюць прымешкі, алергены і забруджвальныя рэчывы, якія ствараюць дыскамфорт у салоне.
З часам салонныя фільтры могуць забруджвацца і забівацца. Калі яны занадта брудныя, могуць з'яўляцца такія сімптомы, як:
Каб выправіць праблему, няма іншага спосабу, акрамя як замяніць паветраны фільтр. Стандартны сажавы фільтр трэба мяняць кожныя 50 000 км, а салонны фільтр з актываваным вуглём — кожныя 25 000 км або штогод.
Калі кандыцыянер вашага аўтамабіля не дзьме халодным паветрам, выправіць праблему не заўсёды проста. Памятайце, што вы заўсёды можаце праверыць інструкцыю па эксплуатацыі вашага аўтамабіля.
Час публікацыі: 07 сакавіка 2023 г.