Наяўнасць кандыцыянера, які не дзьме халодным паветрам, непрыемна ў гарачы летні дзень.Даведайцеся, як дыягнаставаць і адрамантаваць аўтамабіль з такой праблемай за некалькі крокаў
Праблема можа быць у забітым фільтры, няспраўным кампрэсары кандыцыянера або ўцечцы хладагента.Такім чынам, замест таго, каб мірыцца з нязручным аўтамабілем, вызначце праблему і знайдзіце рашэнне для кліента.Давайце разгледзім самы просты спосаб дыягностыкі аўтамабільнага кандыцыянера, які дзьме цёплым паветрам, каб вы маглі правільна яго адрамантаваць.
Аўтамабіль выкарыстоўвае вентылятары для ўдзімання халоднага паветра ў салон.Калі ваш кандыцыянер настроены на максімум і вентылятар працуе на высокай хуткасці, але паветра ўмерана прахалоднае, віной можа быць вентылятар.
Як дыягнаставаць няспраўны вентылятар кандэнсатара?Вентылятар кандэнсатара пачынае круціцца, як толькі ўключаецца кандыцыянер.Размесціце гэты вентылятар пад капотам, так як ён знаходзіцца побач з вентылятарам радыятара.Затым папрасіце каго-небудзь уключыць кандыцыянер і паглядзець, як ён пачынае круціцца.
Калі ён не пачынае круціцца, вам можа спатрэбіцца вызначыць прычыну, бо гэта можа быць няспраўнае рэле вентылятара, перагарэлы засцерагальнік, няспраўны датчык тэмпературы, няспраўная праводка або ЭБУ не дае каманду на запуск.
Каб выправіць праблему, вам трэба ліквідаваць праблему ў залежнасці ад прычыны.Напрыклад, перагарэлы засцерагальнік або праблему з праводкай лёгка ліквідаваць дома.Акрамя таго, вам можа спатрэбіцца замяніць няспраўны датчык тэмпературы, бо ён можа перашкодзіць запуску вентылятара, калі ён не адправіць паведамленне аб уключэнні ў ECU.
Аўтамеханік можа выявіць і выправіць усе гэтыя праблемы, і рашэнне большасці праблем з вентылятарам кандэнсатара не будзе каштаваць больш за некалькі сотняў долараў.
Вентылятар радыятара ўключаецца і выключаецца, калі рухавік праграваецца або працуе на халастым ходу.Некаторыя сімптомы няспраўнасці вентылятара радыятара ўключаюць:
Дыягностыка шляхам выяўлення вентылятара радыятара на радыятары.Затым завядзіце машыну і дайце ёй прагрэцца.Затым паглядзіце, ці пачынае круціцца вентылятар радыятара, калі машына праграваецца.Вентылятар радыятара, які не круціцца, можа быць праблемай з самім вентылятарам або яго рухавіком.
Каб выправіць гэта, лепш папрасіць тэхніка агледзець вентылятар радыятара, каб вызначыць прычыну праблемы.Замена вентылятара радыятара каштуе ад 550 да 650 долараў, а сам вентылятар радыятара каштуе ад 400 да 450 долараў.
Кандыцыянер вашага аўтамабіля выкарыстоўвае кампрэсар для цыркуляцыі паветра.Калі кампрэсар зламаўся, холадагент не будзе цячы, і кандыцыянер не будзе выдаваць халоднае паветра.
Вызначыўшы, што праблема з кандыцыянерам, які дзьме цёплым паветрам, заключаецца ў зламаным паветраным кампрэсары, лепш замяніць яго.Пры замене разгледзьце магчымасць замены ўшчыльняючых кольцаў, батарэй і пашыральных прылад.
Сістэма кандыцыянавання паветра павінна быць запоўнена холадагентам, каб працаваць належным чынам.Гэты холадагент пачынаецца як газ на баку нізкага ціску і ператвараецца ў вадкасць на баку высокага ціску.Менавіта гэты працэс падтрымлівае прахалоду ў салоне пры ўключаным кандыцыянеры.
Час перазарадзіць сістэму, асабліва калі вы не рабілі гэтага на працягу апошніх шасці-сямі гадоў.На жаль, уладальнікі не могуць зараджаць кандыцыянер дома, таму што холадагент павінен быць належным чынам утылізаваны спецыялістам з ліцэнзіяй.Калі прычынай нізкага ўзроўню холадагенту з'яўляецца ўцечка ў сістэме, таксама праверце яе на герметычнасць.
Фільтры пераменнага току выдаляюць забруджвальныя рэчывы з паветра, якое паступае ў сістэму кандыцыянавання паветра вашага аўтамабіля.Ён выдаляе забруджвання, алергены і забруджвальныя рэчывы, якія робяць інтэр'ер нязручным.
З часам салонныя фільтры могуць забруджвацца і засмечвацца.Калі ён занадта брудны, ён можа выяўляць такія сімптомы, як:
Каб выправіць, няма іншага спосабу выправіць забіты або брудны паветраны фільтр, акрамя яго замены.Стандартны сажевый фільтр трэба мяняць кожныя 50 000 км, а салонны фільтр з актываваным вуглём - кожныя 25 000 км або штогод.
Калі кандыцыянер вашага аўтамабіля не дзьме халодным паветрам, ліквідаваць праблему не заўсёды проста.Памятайце, што вы заўсёды можаце праверыць кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля.
Час публікацыі: 7 сакавіка 2023 г