Наяўнасць кандыцыянера, які не дзьме халоднага паветра, у гарачы летні дзень непрыемна. Даведайцеся, як дыягнаставаць і рамантаваць аўтамабіль з гэтай праблемай праз некалькі крокаў
Праблемай можа быць забіты фільтр, няспраўны кампрэсар A/C або ўцечка хладагента. Такім чынам, замест таго, каб мірыцца з нязручнай машынай, дыягнастуйце праблему і знайдзіце рашэнне для свайго кліента. Давайце паглядзім на самы просты спосаб дыягнаставаць аўтамабільны кандыцыянер, які выдзімае цёплае паветра, каб вы маглі правільна выправіць яго.
Аўтамабіль выкарыстоўвае вентылятары для астуджэння, каб выбіць прахалоднае паветра ў салон. Калі ваш кандыцыянер усталёўваецца на максімум, а вентылятар працуе на высокай хуткасці, але паветра ўмерана прахалодны, ахаладжальны вентылятар можа стаць вінаватым.
Як дыягнаставаць няспраўнага вентылятара кандэнсатара? Вентылятар кандэнсатара пачынае круціцца, як толькі ўключыць кандыцыянер. Змесціце гэты вентылятар пад капот, бо ён знаходзіцца побач з вентылятарам Radiator. Затым прымусіце каго -небудзь уключыць кандыцыянер і паглядзіце, як ён пачынае круціцца.
Калі ён не пачне круціцца, магчыма, вам спатрэбіцца вызначыць прычыну, бо гэта можа быць няспраўным вентылятарам, выдзіманым засцерагальнікам, няспраўным датчыкам тэмпературы, няспраўнай праводкай або ECU не загадвае пачаць.
Каб выправіць, вам трэба ліквідаваць праблемы з улікам прычыны. Напрыклад, узарваны засцерагальнік або праблема праводкі павінны быць лёгка выправіць дома. Акрамя таго, вам можа спатрэбіцца замяніць няспраўны датчык тэмпературы, бо ён можа перашкодзіць вентылятару запусціць, калі ён не адправіць уключэнне паведамлення ECU.
Аўтамабітар можа вызначыць і выправіць усе гэтыя праблемы, і большасць праблем з прыхільнікамі кандэнсатара не будзе каштаваць больш за некалькі сотняў долараў, каб выправіць.
Вентылятар радыятара ўключаецца і выключаецца, калі рухавік награваецца альбо працуе на халастым рэжыме. Некаторыя сімптомы няспраўнага вентылятара радыятара ўключаюць:
Дыягностыка шляхам выяўлення вентылятара радыятара на радыятар. Затым пачніце машыну і дайце ёй сагрэцца. Затым паглядзіце, ці пачне вентылятар Radiator, калі машына нагрэецца. Вентылятар радыятара, які не круціцца, можа стаць праблемай з самім вентылятарам ці рухавіком.
Каб выправіць гэта, лепш, каб тэхнік паглядзеў на вентылятар Radiator, каб вызначыць прычыну праблемы. Заменны вентылятар радыятара каштуе ад 550 да 650 долараў, а сам вентылятар Radiator каштуе ад 400 да 450 долараў.
Кандыцыянер вашага аўтамабіля выкарыстоўвае кампрэсар для цыркуляцыі паветра. Калі кампрэсар разбіты, хладагент не будзе цячы, і кандыцыянер не будзе вырабляць халоднае паветра.
Пасля вызначэння таго, што праблема з кандыцыянерам, які выдзімае цёплае паветра, - гэта парушальнік паветранага кампрэсара, лепш за ўсё замяніць яго. Пры замене разглядайце замену кольцаў, батарэй і пашыральных прылад.
Сістэма кандыцыянавання павінна быць запоўнена хладагентам, каб правільна функцыянаваць. Гэты хладагент пачынаецца як газ на баку нізкага ціску і ператвараецца ў вадкасць з боку высокага ціску. Менавіта гэты працэс захоўвае кабіну прахалоднай, калі працуе кандыцыянер.
Час для падзарадкі сістэмы, асабліва калі вы гэтага не зрабілі за апошнія шэсць -сем гадоў. На жаль, уладальнікі не могуць плаціць кандыцыянер дома, таму што хладагент павінен быць належным чынам утылізаваны ліцэнзаваным спецыялістам. Калі прычынай нізкага ўзроўню хладагента з'яўляецца ўцечка ў сістэме, таксама праверце яго на ўцечкі.
Фільтры пераменнага току выдаляюць забруджвальныя рэчывы з паветра, які ўваходзіць у сістэму кандыцыянавання вашага аўтамабіля. Ён выдаляе прымешкі, алергены і забруджвальныя рэчывы, якія робяць інтэр'ер нязручным.
З цягам часу фільтры кабіны могуць стаць бруднымі і забітымі. Калі ён занадта брудны, гэта можа паказаць такія сімптомы, як:
Каб выправіць, няма іншага спосабу выправіць забіты альбо брудны паветра, акрамя замены. Стандартны фільтр часціц неабходна мяняць кожныя 50 000 км, а фільтр з актываваным вугляродам павінен мяняцца кожныя 25 000 км ці штогод.
Калі кандыцыянер вашага аўтамабіля не дзьме халоднае паветра, выпраўленне праблемы не заўсёды проста. Памятаеце, што вы заўсёды можаце праверыць кіраўніцтва ўладальніка аўтамабіля.
Час паведамлення: сакавік 07-2023