Кампрэсарная прадукцыя Honda адпавядае або пераўзыходзіць штатную камплектацыю, форму і функцыянальнасць.Якасць, даўгавечнасць і надзейнасць усіх прадуктаў пацвярджаюцца больш чым 16-гадовым вопытам у галіне мабільных кандыцыянераў.
Мы прафесійна распрацоўваем новыя кампрэсары пераменнага току для Honda
У той час як сістэма кандыцыянавання паветра (A/C) вашага аўтамабіля складаецца з розных элементаў, кампрэсар кандыцыянера служыць адной з цэнтральных частак, якая стварае неабходны цыкл сістэмы.Без яго ўся ваша сістэма кандыцыянавання не зможа выконваць сваю асноўную функцыю - ствараць прахалоднае паветра ўнутры аўтамабіля.Яго асноўная роля - аказваць неабходную колькасць ціску на (сціскаць) хладагент аўтамабіля, каб актываваць яго характарыстыкі цеплаперадачы і змяняць тэмпературу.
Як працуе кампрэсар кандыцыянера
Для пачатку важна зразумець сувязь паміж вашым кампрэсарам кандыцыянера і холадагентам.Фрэон - гэта звычайна выкарыстоўваны холадагент, які з'яўляецца свайго роду вадкасцю, якая, па сутнасці, робіць халоднае паветра з гарачага.Гэты холадагент і кампрэсар - жыццёва важны дуэт, які працуе ў спалучэнні адзін з адным.Рухавік вашага аўтамабіля прыводзіць у рух кампрэсар кандыцыянера, выконваючы яго асноўную ролю - сціскаючы холадагент, які выкарыстоўваецца для паглынання нагрэтага паветра ў салоне вашага аўтамабіля.
Звычайная кардонная ўпакоўка або ўпакоўка каляровай скрынкі на заказ.
Зборачны цэх
Механічная майстэрня
Кабіна пілотаў
Зона атрымальніка або грузаадпраўшчыка
Абслугоўванне
Індывідуальнае абслугоўванне: мы можам задаволіць патрабаванні нашых кліентаў, няхай гэта будзе невялікая серыя з некалькіх гатункаў або масавая вытворчасць OEM налад.
OEM/ODM
1. Дапамога кліентам у стварэнні рашэнняў, якія адпавядаюць сістэме.
2. Забяспечыць тэхнічную падтрымку прадуктаў.
3. Дапамога кліентам у вырашэнні праблем пасля продажу.
1. Мы вырабляем кампрэсары для аўтамабільных кандыцыянераў больш за 15 гадоў.
2. Дакладнае пазіцыянаванне пазіцыі ўстаноўкі, паменшыць адхіленне, лёгкая зборка, ўстаноўка ў адзін крок.
3. Выкарыстанне тонкай металічнай сталі, большая ступень калянасці, павышэнне тэрміну службы.
4. Дастатковы ціск, гладкая транспарціроўка, павышэнне магутнасці.
5. Пры руху на высокай хуткасці зніжаецца ўваходная магутнасць і памяншаецца нагрузка на рухавік.
6. Плаўная праца, нізкі ўзровень шуму, невялікая вібрацыя, невялікі пускавы момант.
7. 100% праверка перад пастаўкай.
AAPEX ў Амерыцы
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Шанхай 2019