Кампрэсар аўтакандыцыянера KPR-1102 12V, выраблены на заводзе для Subaru Impreza / Subaru Stella / Subaru Impreza XV

Кароткае апісанне:


  • Мінімальны заказ:4 шт.
  • Нумар мадэлі:КПР-1102
  • Прымяненне:Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->… / Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6шт.)
  • Напружанне:DC12V
  • Нумар OEM:73111FJ000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-10Z / Z001424713
  • Параметры шківа:6 шт./φ110 мм
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Кампрэсар аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца сэрцам сістэмы кандыцыянавання паветра, які выконвае ролю сціскання і падачы пары холадагенту. Кампрэсары кандыцыянера падзяляюцца на два тыпы: нязменныя і зменныя. Кампрэсары кандыцыянера можна падзяліць на кампрэсары з фіксаваным аб'ёмам і кампрэсары з зменным аб'ёмам у залежнасці ад прынцыпу працы.

    Аб'ём кампрэсара з фіксаваным аб'ёмам прапарцыйны павелічэнню хуткасці рухавіка, ён не можа аўтаматычна змяняць выходную магутнасць у залежнасці ад патрабаванняў да астуджэння, і ўплыў на расход паліва рухавіка адносна вялікі. Ён кантралюецца шляхам збору сігналу тэмпературы на выхадзе з выпарніка. Калі тэмпература дасягае зададзенай тэмпературы, электрамагнітная муфта кампрэсара адключаецца, і кампрэсар спыняецца. Калі тэмпература павышаецца, электрамагнітная муфта злучаецца, і кампрэсар пачынае працаваць. Кампрэсар з пастаянным аб'ёмам таксама кантралюецца ціскам сістэмы кандыцыянавання. Калі ціск у трубаправодзе занадта высокі, кампрэсар спыняецца.

    Кампрэсар са зменным аб'ёмам можа аўтаматычна рэгуляваць выходную магутнасць у залежнасці ад зададзенай тэмпературы. Сістэма кіравання кандыцыянерам не збірае сігнал тэмпературы паветра на выхадзе выпарніка, а аўтаматычна рэгулюе тэмпературу паветра на выхадзе, кантралюючы ступень сціску кампрэсара ў залежнасці ад сігналу змены ціску ў трубаправодзе кандыцыянера. На працягу ўсяго працэсу астуджэння кампрэсар пастаянна працуе, і рэгуляванне інтэнсіўнасці астуджэння цалкам залежыць ад рэгулятара ціску, усталяванага ўнутры кампрэсара. Калі ціск на канцы высокага ціску трубаправода кандыцыянера занадта высокі, рэгулятар ціску скарачае ход поршня ў кампрэсары, каб паменшыць ступень сціску, што прыводзіць да зніжэння магутнасці астуджэння. Калі ціск на канцы высокага ціску падае да пэўнай ступені, а ціск на канцы нізкага ціску павышаецца да пэўнай ступені, рэгулятар ціску павялічвае ход поршня, каб палепшыць магутнасць астуджэння.

    Тып дэталі: кампрэсары кандыцыянера
    Памеры скрынкі: 250*220*200 мм
    Вага прадукту: 5~6 кг
    Тэрмін дастаўкі: 20-40 дзён
    Гарантыя: Бясплатная гарантыя на 1 год без абмежавання прабегу

    Параметры прадукту

    Мадэль №

    КПР-1102

    Прыкладанне

    Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->…/ Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6 шт.)

    Напружанне

    DC12 В

    Нумар OEM

    73111FJ000/ Z0014247A/Z0014247B/ 73111FJ010/ Z0014248B/ 73111-FJ040/ Z0014247B/ Z0021226A/ ДКВ-10З/ Z001424713

    Параметры шківа

    6 шт./φ110 мм

    Выява прадукту

    1102-2
    1102-3
    1102-4
    1102-5

    Упакоўка і адгрузка

    Звычайная ўпакоўка ў кардонную скрынку або ўпакоўка ў нестандартную каляровую скрынку.

    Упакоўка Холісена01

    Відэа пра прадукт

    Фабрычныя фатаграфіі

    Зборачны цэх

    Зборачны цэх

    Механічная майстэрня

    Механічная майстэрня

    Мес кабіна пілотаў

    Мес кабіна пілотаў

    Зона атрымальніка або адпраўніка

    Зона атрымальніка або адпраўніка

    Нашы паслугі

    Абслугоўванне
    Індывідуальнае абслугоўванне: Мы можам задаволіць патрабаванні нашых кліентаў, няхай гэта будзе невялікая партыя з некалькіх гатункаў або масавая вытворчасць па замове OEM.

    OEM/ODM
    1. Дапамагчы кліентам знайсці рашэнні, якія адпавядаюць сістэме.
    2. Забяспечваць тэхнічную падтрымку прадуктаў.
    3. Дапамагаць кліентам вырашаць праблемы пасля продажу.

    Наша перавага

    1. Мы вырабляем кампрэсары для аўтамабільных кандыцыянераў больш за 15 гадоў.
    2. Дакладнае пазіцыянаванне месца ўстаноўкі, памяншэнне адхіленняў, лёгкая зборка, мантаж за адзін крок.
    3. Выкарыстанне тонкай металічнай сталі, большая ступень калянасці, паляпшае тэрмін службы.
    4. Дастатковы ціск, плаўная транспарціроўка, паляпшэнне магутнасці.
    5. Пры руху з высокай хуткасцю памяншаецца ўваходная магутнасць і нагрузка на рухавік.
    6. Плаўная праца, нізкі ўзровень шуму, невялікая вібрацыя, малы пускавы момант.
    7. 100% праверка перад пастаўкай.

    Кейсы праекта

    ААПЭКС

    AAPEX у Амерыцы

    Аўтамеханіка

    Аўтамеханіка Шанхай 2019

    CIAAR Шанхай 2020-1

    CIAAR Шанхай 2020


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам